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捷途開(kāi)啟品牌全面升級(jí),全球征集新LOGO、新車(chē)名
2021年07月09日 15時(shí)24分   新華網(wǎng)

7月8日,以“新捷途 新旅途”為主題的捷途汽車(chē)品牌之夜活動(dòng)在京舉行。從“捷途速度”到成為中國(guó)新銳SUV品牌代表,從“捷途產(chǎn)品序列”到“捷途汽車(chē)”,不僅展現(xiàn)了捷途汽車(chē)的新形象、新產(chǎn)品和新認(rèn)知,更是捷途品牌“旅行+”戰(zhàn)略背景下產(chǎn)品、服務(wù)與生態(tài)的全面進(jìn)階。


技術(shù)+溫度,捷途汽車(chē)成長(zhǎng)“新勢(shì)力”

當(dāng)前,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正面臨百年不遇之大變局,“新四化”的進(jìn)程正無(wú)可逆轉(zhuǎn)地推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)與蛻變,碳達(dá)峰、碳中和給汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)前所未有的壓力和挑戰(zhàn),也給中國(guó)品牌汽車(chē)提供了實(shí)現(xiàn)“彎道超車(chē)”、“換到超車(chē)”的可能和機(jī)遇。搶抓消費(fèi)與產(chǎn)業(yè)雙升級(jí)的歷史機(jī)遇,奇瑞集團(tuán)通過(guò)堅(jiān)持新能源、智能化“雙V”路線,全力實(shí)現(xiàn)自主品牌高質(zhì)量跨越式發(fā)展。

堅(jiān)持自主創(chuàng)新的同時(shí),奇瑞集團(tuán)積極投入跨界合作和創(chuàng)新協(xié)作,先后與華為、阿里云、地平線等簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,聚焦智能駕駛、智能交互等領(lǐng)域,開(kāi)發(fā)市場(chǎng)領(lǐng)先的智能化、網(wǎng)聯(lián)化汽車(chē)產(chǎn)品。以大數(shù)據(jù)定義客戶(hù),以客戶(hù)價(jià)值定義軟件,以軟件定義汽車(chē)。不斷創(chuàng)新,不斷超越,奇瑞集團(tuán)正在抒寫(xiě)面向汽車(chē)“新四化”的“奇瑞方案”。

奇瑞控股集團(tuán)董事長(zhǎng)尹同躍

發(fā)布會(huì)上,奇瑞控股集團(tuán)董事長(zhǎng)尹同躍表示,“捷途汽車(chē)做到了技術(shù)和溫度的結(jié)合,不斷鞏固傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí),傾聽(tīng)用戶(hù)心聲,利用新技術(shù)、新工具不斷突破自己,用3年時(shí)間創(chuàng)造了中國(guó)新銳SUV品牌增速第一,成為傳統(tǒng)汽車(chē)品牌的‘新勢(shì)力’”。

初心+匠心,捷途汽車(chē)開(kāi)啟品牌晉階

隨著汽車(chē)“新四化”的發(fā)展,汽車(chē)已經(jīng)從單一的出行工具,升級(jí)為出行場(chǎng)景的智慧載體,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也在經(jīng)歷用戶(hù)需求與技術(shù)革新雙重驅(qū)動(dòng)的時(shí)代。90后、Z世代人群逐漸成為消費(fèi)主力,露營(yíng)、親子游、情侶游、個(gè)性化定制游等網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)模式迅速崛起,新消費(fèi)群體正在悄然引領(lǐng)消費(fèi)變革,技術(shù)革新同樣在徹底顛覆和重構(gòu)這個(gè)時(shí)代,改變出行場(chǎng)景。奇瑞捷途前瞻布局,實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略與產(chǎn)品同步升級(jí),開(kāi)啟品牌晉階新征程。

奇瑞控股集團(tuán)副總經(jīng)理?JETOUR捷途汽車(chē)總經(jīng)理鮑思語(yǔ)

奇瑞控股集團(tuán)副總經(jīng)理?JETOUR捷途汽車(chē)總經(jīng)理鮑思語(yǔ)表示,捷途汽車(chē)的誕生恰逢中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)拐點(diǎn),行業(yè)進(jìn)入深度存量競(jìng)爭(zhēng)階段。“生不逢時(shí),卻又恰逢其時(shí),基于擁有950萬(wàn)+用戶(hù)驗(yàn)證、擁有強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力和掌握關(guān)鍵核心技術(shù)的奇瑞集團(tuán)賦能,捷途汽車(chē)圍繞以用戶(hù)中心的原點(diǎn),在汽車(chē)行業(yè)第一個(gè)以打造‘旅行+’出行生態(tài)作為品牌戰(zhàn)略?!?/p>

捷途汽車(chē)從多維度踐行“旅行+”戰(zhàn)略,首創(chuàng)車(chē)機(jī)、出行、服務(wù)生態(tài)融合,為客戶(hù)創(chuàng)造驚喜,提供更智能、更健康的全場(chǎng)景化出行體驗(yàn)。34個(gè)月完成從0到38萬(wàn)+的用戶(hù)積累,創(chuàng)造了自主新銳SUV品牌增速第一,形成兩大明星產(chǎn)品系列,構(gòu)建了1600+服務(wù)網(wǎng)絡(luò),得到了150萬(wàn)+粉絲的擁躉,用戶(hù)活動(dòng)場(chǎng)次達(dá)1500+,參與用戶(hù)80000+人次,以“捷途速度”見(jiàn)證“捷途力量”。

邁入全新的發(fā)展階段,捷途汽車(chē)將以匠心守初心,植根于+生態(tài)、+互聯(lián)、+產(chǎn)品、+體驗(yàn)的品牌定位,不斷強(qiáng)化“旅行+”品牌基因,豐富“旅行+”品牌內(nèi)涵。著力完善在智能、健康和“旅行+”出行生態(tài)方面的全面布局,構(gòu)建數(shù)字化生態(tài)組織,零距離的直面用戶(hù)需求。匹配為“旅行+”而打造的捷途汽車(chē)?yán)黾軜?gòu),持續(xù)打造“旅行+”場(chǎng)景和產(chǎn)品標(biāo)簽,布局4+3+N的全場(chǎng)景出行產(chǎn)品規(guī)劃,并著眼全球化布局建設(shè)全球化的技術(shù)團(tuán)隊(duì),組建用戶(hù)“旅行+”體驗(yàn)師,共創(chuàng)出行生態(tài),為用戶(hù)打造智慧出行和健康生活空間,致力于成為“旅行+”生態(tài)領(lǐng)導(dǎo)者。

捷途X

發(fā)布會(huì)上,代號(hào)捷途X新車(chē)正式亮相,秉承場(chǎng)景化開(kāi)發(fā)布局,新車(chē)將是新捷途戰(zhàn)略的落地之作和“昆侖”架構(gòu)的首發(fā)車(chē)型。與此同時(shí),基于用戶(hù)共創(chuàng)的理念,捷途汽車(chē)正式開(kāi)啟了品牌新LOGO和捷途X新車(chē)名的全球征集,讓用戶(hù)真正參與到品牌建設(shè)中來(lái),真正實(shí)現(xiàn)用戶(hù)共創(chuàng)。

踐行“三最”營(yíng)銷(xiāo)理念,新旅途全速啟程

為每一位時(shí)代追夢(mèng)者打造真正的國(guó)民汽車(chē),是捷途汽車(chē)戰(zhàn)略升級(jí)的內(nèi)在要求。當(dāng)前捷途汽車(chē)35歲以下用戶(hù)占比達(dá)到60%,產(chǎn)品設(shè)計(jì)個(gè)性化、用戶(hù)經(jīng)營(yíng)人性化和圈層營(yíng)銷(xiāo)興趣化等年輕化特質(zhì)愈加凸顯。

奇瑞控股·JETOUR捷途汽車(chē)副總經(jīng)理、營(yíng)銷(xiāo)中心總經(jīng)理李學(xué)用

面對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)Z世代的新格局,捷途始終以滿足消費(fèi)者需求升級(jí)為己任,實(shí)現(xiàn)從“捷途的用戶(hù)、捷途的伙伴”到“用戶(hù)的捷途、伙伴的捷途”的轉(zhuǎn)變。奇瑞控股·JETOUR捷途汽車(chē)副總經(jīng)理、營(yíng)銷(xiāo)中心總經(jīng)理李學(xué)用表示,捷途汽車(chē)將持續(xù)踐行“三最”營(yíng)銷(xiāo)理念,更理解、更貼近、更愉悅用戶(hù),通過(guò)產(chǎn)品共創(chuàng)、品牌共創(chuàng)和生態(tài)共創(chuàng),更加開(kāi)放的“旅行+”共創(chuàng)平臺(tái),構(gòu)建用戶(hù)全生命周期的在線營(yíng)銷(xiāo)體系,探索場(chǎng)景化營(yíng)銷(xiāo)模式,從價(jià)格營(yíng)銷(xiāo)轉(zhuǎn)為體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)、價(jià)值營(yíng)銷(xiāo),打造Whenever隨時(shí)、Wherver隨地、Whoever隨心的“3W”全域全時(shí)服務(wù),從而建立用戶(hù)共創(chuàng)、生態(tài)共享、伙伴共贏的生態(tài)體系。

捷途汽車(chē)正在以前瞻的戰(zhàn)略布局、多元化的產(chǎn)品矩陣、豐富人性的服務(wù)與權(quán)益實(shí)現(xiàn)從“旅行+”開(kāi)創(chuàng)者到“旅行+”領(lǐng)導(dǎo)者的品牌晉階,開(kāi)創(chuàng)“旅行+”出行生態(tài),為中國(guó)品牌貢獻(xiàn)“捷途力量”。

(責(zé)任編輯:蔡文斌)

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