近兩年，每逢節(jié)假日，道路交通擁堵都是交通運輸?shù)耐怀鰡栴}和社會關(guān)注的熱點。春運高峰期間，大量車輛集中出行，擁堵問題仍會比較突出。在8日舉行的2018全國春運電視電話會議上，國家發(fā)展改革委副主任連維良表示，力爭春運高峰前治理一批擁堵較為嚴(yán)重的路段和節(jié)點，并提前做好防范措施。
連維良說，有關(guān)方面利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，對去年全年特別是節(jié)假日的路網(wǎng)運行情況進行了綜合分析，提出了高速公路十大擁堵路段，分別是京港澳高速北京市邊界到琉陶路出入口、滬陜高速安徽金寨南路出入口到小西沖樞紐、廣東莞佛高速太平立交虎門大橋段、渝昆高速重慶繞城高速成渝互通到宋家溝服務(wù)區(qū)、沈海高速江蘇星島大道出入口到338省道出入口、滬渝高速上海嘉閔高架路出入口到滬青平立交橋、京臺高速安徽方興大道出入口到小西沖樞紐、湖南長張高速岳臨高速出入口到長張高速出入口、長深高速廣東東江大橋到濟廣高速出入口、泉南高速廣西024縣道出入口到六景互通。
收費站往往是擁堵的高發(fā)區(qū)。根據(jù)監(jiān)測，去年以來擁堵嚴(yán)重的10個收費站分別是京銀路北京蓮花灘收費站、榮烏高速內(nèi)蒙古十七溝收費站、成都繞城高速成彭收費站、京大高速山西陽原收費站、廣明高速廣東羅格收費站、京哈高速北京白廟收費站、山東省道353線德城南收費站、京新高速新疆烏拉泊收費站、保阜高速河北龍泉關(guān)收費站、邢臨高速河北魯冀界收費站。
發(fā)改委要求各級公安交管和交通運輸部門要建立應(yīng)急聯(lián)合指揮機制和路警聯(lián)動處置機制，共同協(xié)調(diào)處置道路交通擁堵問題。
（責(zé)任編輯：盧相?。?/p>
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